2009-06-01から1ヶ月間の記事一覧

大谷海岸駅

朝まで爆睡していて、気がつけば列車の時刻15分前。 むちゃくちゃ急いでサウナをチェックアウト。古川行きの列車に乗り込む。 目指した先は大谷海岸駅。裏手に海水浴場があるという素晴らしいロケーション。 コンビニも近くにあったのでここで海を見ながら…

石巻・気仙沼線

石巻から気仙沼線、昔懐かしい感じの気動車がいいじゃないですか。 真夏なら迷わず窓全開といきたいところだ。 でもそれもつかの間、前谷地から快速南三陸に乗換。 前に乗った時もそうだったんだけどこの列車、自由席混むわ。 仙石線に続いて1時間以上立っ…

仙石線・あおば通駅

一ノ関から新幹線で仙台に出てメシを食う。 その後あおば通駅より仙石線へ。この駅来るの3年ぶりぐらいじゃなかろうか。 途中松島の海沿いを臨む仙石線も所詮は通勤・通学路線ってことだな・・・!! ほぼ終点まで立ちっぱなし。通路にも人が立ってるから松…

大船渡線

快速スーパードラゴン、気仙沼駅にて。 ひたすら乗るだけ、ただぼーっとしているだけ、それも心地よかったりする。

小石浜駅

せっかくだからどこかで下車してみようと思い小石浜駅で下車。 この駅、鉄道ファン同士の結婚式も行われたことがあるとかで 近々「恋し浜」駅と改称するらしい。 小高い場所に位置する駅から海が見える。 駅全景、待合室や下にあるトイレは手入れされている…

三陸鉄道南リアス線

釜石から乗った三陸鉄道の車内には産直列車と銘打った特産物販売のコーナーが設けられていた。 三陸鉄道はトンネルだらけで外ばっか凝視しててもしょうがないんで しばし販売員のおばちゃんと世間話に興じた。なんというローカルムード。 雨漏りしとるがな。…

釜石

釜石駅前に新日鉄の工場がどんと構えているのは実にらしい。 それでも活気の無さは否めない。

快速はまゆり

朝、盛岡発の快速はまゆり釜石行。 平日朝の通勤通学の波を尻目にガラガラの指定席車両を独占。 誰もいない車内でゆったりとまどろんだ。

羽越本線

東北日本海側にしろ山陰にしろ、曇天の日本海の寂寥感は異常。だがそれがいい。 竹やらススキやらの茂みの中に低木がぽつぽつと生えている風景はいい。 羽越本線・秋田発酒田行の普通列車から見た車窓。

陸羽東線・奥の細道湯けむりライン 〜リゾートみのり〜

終点・新庄に到着後、リゾートみのりん、もといみのりにお乗換え。 流石に観光列車だけあってシートピッチ広いなー。新幹線より広くて楽。ていうか人乗ってねぇw 先頭号車に2、3人乗ってるだけで 鳴子温泉まで2号車俺しか乗ってないじゃないかw その後…

陸羽西線・奥の細道最上川ライン

陸羽西線は余目が始発駅だが、殆どが羽越線・酒田まで乗り入れている。 なので、終点酒田で1日1本の快速最上川に乗換。 2両編成のうち1両は特殊なシートがついていた。 1人掛けの座席を45度回転させて車窓側に向かせられる。 勿論全部の列車にこのシ…